香港物流、金融、旅游三大行业可同时发展带动内地
发布时间:2016-2-20 作者:admin 文章分类:京港达快运

 “一带一路”战略为香港带来历史性发展机遇,将引领香港未来30年至50年的发展。香港各行各业也都铆足了劲要借这股东风。哪些行业能获得更多红利?专家认为,物流、金融和旅游业等行业,将在香港扮演“超级联系人”角色的过程中找到更大的用武之地。

 
    物流:迎来三大变化
 
    香港是个深水良港,经过一百多年发展,拥有发达的海空运输和物流网络,成为亚洲航运中心。可以说,香港在国际贸易与物流上具备天然的优势,是“21世纪海上丝绸之路”内地与国际的重要中转点。
 
    深圳大学教授张定淮在接受本报记者采访时表示,香港航运业的国际化程度非常高,许多内地船只都是在香港注册的,这是因为香港是自由港,实行低税政策,在港注册的船舶可豁免国际营运所得税。这对“一带一路”特别是海上丝绸之路的建设来说是很大的资源。
 
    全国港澳研究会副会长郭万达认为,通过融入“一带一路”建设,香港物流贸易行业将迎来三大变化,实现向更高端产业的转型。一是随着“一带一路”的建设,香港物贸市场将逐步扩大,各国货物在香港云集、转口,香港将慢慢变成全球资源的调配者,变成一个综合枢纽,承担起全球供应链的组织整合功能。
 
    “香港物流服务也不再是单纯上船、下船的货运过程。”郭万达告诉记者,市场扩大后,对金融、保险、资讯、法律等附加服务的需求也会增加,香港物流将变成一种综合高端服务,货运外的附加价值成为主要赢利点。这是第二大变化。
 
    “三是从港口航运经济变成海洋经济。”郭万达表示,香港航运贸易在借助“一带一路”东风取得进一步发展后,其海洋装备制造、深海开发利用等领域也会得到加强。
 
    金融:发挥多元优势
 
    作为世界公认的通往内地的贸易、服务和金融的重要门户,香港国际金融中心的作用在“一带一路”建设中愈发凸显。
 
    暨南大学港澳经济研究所教授陈章喜认为,香港金融的优势在于,它拥有非常多元化的融资渠道,能从全球资本市场的层面,把各个领域的客户聚集起来,为“一带一路”提供贷款、债券、股权等不同类型资金,满足不同客户的多元化资金需求。
 
    目前,这种优势已在市场得到体现。郭万达介绍,现在有不少香港企业赴哈萨克斯坦等丝绸之路沿线国家投资,也有不少来自印度、泰国等国家的企业来港寻求融资,还有很多内地企业通过香港顺利“走出去”。香港在支持“一带一路”战略的同时,亦从中充分获益。
 
    人民币离岸业务则是香港金融业的另一大优势。香港目前是全球最大的离岸人民币中心,拥有中国内地以外最大的人民币流动资金池。截至2014年底,其人民币资金池总额超过1.1万亿元。汇丰银行亚太区行政总裁王冬胜预计,人民币将成为“一带一路”建设融资货币的主要构成之一。这将进一步扩大人民币在全球的使用,对丰富人民币产品(如发债、保险、贷款、投资等)和便利内地企业进行国际投资都会有极大推动作用。
 
    由此,香港财富管理的优势也会进一步放大,大家都愿意把钱放在香港投资,香港市场的活力将会得到更好的激发。
 
    旅游:空间大幅扩增
 
    近期,香港旅游业的发展不如往日火爆,主要是因为香港地方小、承载力不够,有限的旅游资源被过度消费,引发一系列矛盾。香港旅游业是否可以借“一带一路”的东风,重回昔日红火呢?
 
    郭万达给出肯定的答案。他建议,香港旅游业也可以扮演中国内地和世界的“超级联系人”角色,推出“香港自由行+”。
 
    对于中国内地的游客,香港可以推出“香港本土+丝路沿线国”的旅游线路。中亚、南亚、中欧等地其实拥有很棒的旅游资源,但大部分中国人都不太熟悉,香港正好作为中介,把内地的客源带去这些地方,同时也缓解了香港的旅游压力。
 
    对于丝路沿线国的游客,香港可以推出“香港本土+中国内地”的旅游线路。这还可以帮助内地发展旅游业,助推产业转型。
 
    现在香港特区政府推出“多元旅游形态”,就是要拓展旅游市场和空间。除了深挖香港本土的旅游资源外,“香港自由行+”也是一个值得尝试的措施。随着“一带一路”建设的深化,香港旅游业的空间、资源有望得到大大扩充,行业发展的动力也就源源不绝。
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